ACE緩沖器被用于世界各地各大工業(yè)項目，公司是在世界同行中*公司，擁有著技術精良的科研工具和技術專業(yè)的科研人員。

ACE緩沖器

采用活塞管設計，能量吸收大化

自動調節(jié)、活塞管技術
能耗 10 Nm/行程至 31 Nm/行程
行程 8 mm 至 12 mm

在減震時柔和沖擊，在吸收能量時能力巨大：SC²25 至 SC²190家族產品也是“軟性接觸”系列，其螺紋尺寸為 M10 至 M14，有效重量涵蓋 1 kg 至 1,550 kg 的范圍。該型號的特點是能量吸收量巨大，它是ACE將活塞管技術與滾動隔膜密封技術*結合的*。這樣該類型的緩沖器，也可以作為終端減震裝置直接安裝在 5 至 7 bar 的氣缸中，或應用于在旋轉點需要減速的場合。 

該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。

得益于其堅固的結構和長壽命，這類小型緩沖器有著廣泛應用。它們是搬放系統、氣缸旋轉模塊和自動化應用的選。

ACE緩沖器工作原理

不難看出，程序訪問的局部化性質是Cache得以實現的原理基礎。同理，構造磁盤高速緩沖存儲器(簡稱磁盤Cache)，也將提高系統的整體運行速度CPU一般設有一級緩存(L1 Cache)和二級緩存(L2 Cache)。一級緩存是由CPU制造商直接做在CPU內部的，其速度極快，但容量較小，一般只有十幾K。PⅡ以前的PC一般都是將二級緩存做在主板上，并且可以人為升級，其容量從256KB到1MB不等，而PⅡ CPU則采用了全新的封裝方式，把CPU內核與二級緩存一起封裝在一只金屬盒內，并且不可以升級。二級緩存一般比一級緩存大一個數量級以上，另外，在CPU中，已經出現了帶有三級緩存的情況。

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